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北京天然气展为您解析LNG产业发展趋势

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北京天然气展为您解析LNG产业发展趋势

振威国际天然气技术装备展 2021.3.17

2021全球LNG展望出炉

回顾2020 LNG贸易情况

2020年全球LNG贸易量达到 3.63亿吨，比2019年增长3%，增量约800万吨。亚洲超过欧洲重新成为LNG需求增长主力。2020年亚洲LNG新增进口量1033万吨，达到2.57亿吨，比2019年增长4.2%。2020年欧洲市场出现了负增长，欧洲、北美受疫情影响，天然气需求下降，LNG进口量比2019年分别减少2.9%和31.5%。

美俄LNG出口向亚洲市场倾斜。2020年全球4个液化项目的5条生产线投产，主要来自美国和俄罗斯，产能合计约2000万吨/年。2020年，美国LNG出口4585万吨，出口国家和地区达到35个，出口到亚洲的 LNG占其总出口量的43.6%。俄罗斯LNG出口量2963万吨，出口亚洲份额占其总出口量的55.3%。

欧洲、亚洲天然气现货价格断崖式下跌后触底反弹，年底价格创新高。2020年全球LNG上半年市场价格大幅下跌，下半年随着疫情缓解、经济重启，部分LNG液化项目设施相继检修，价格逐渐抬升。四季度北半球进入冬季，拉尼娜现象带来寒冷，市场需求大幅提升，加之多家液化项目事故影响供应，现货价格快速回升。

2021全球LNG供应仍增长

2021年，预计将有来自俄罗斯、美国、马来西亚等地的3个液化项目3条生产线投产，加之此前已投产项目产能利用率提升，全球LNG新增供应量超1680万吨，比2020年增量显著扩大。

美国新增供应居首，将达2050万吨，全球项目产能规模约3050万吨/年，如果卡塔尔新的液化项目能在2021年做出最终投资决定，则有望再增加3200万吨/年的产能规模。亚洲主要消费国需求再释放，日本、韩国进一步的煤改气政策使其用气需求有望在2021年反弹，将LNG用于扩大发电量。总体预测，2021年亚洲LNG需求增量约2000万吨。

中国加速推进LNG船用燃料产业

近年来，为推动水运行业实现节能减排，推广液化天然气节能环保船舶成为我国交通运输发展的主要任务之一，受到社会的高度关注。2021全国两会上，全国人大代表、天龙集团董事长冯毅带来一份为《关于加速推进船舶使用液化天然气燃料的建议》，重点关注液化天然气燃料在水运行业的使用推广。目前中国内河运输船舶11.95万艘，按照交通运输部设定的10%的目标应该有液化天然气动力船舶1.2万艘，而现在实际液化天然气动力船舶保有量仅300艘左右，市场增量前景巨大。

中国天然气市场化改革再加深

全国人大代表，中石化副总经济师吕亮功日前表示，我国天然气消费持续快速增长。但随着“煤改气”、天然气采暖和发电等项目的实施，天然气消费不均匀性增大，华北地区调峰峰谷差已达3:1，其中北京峰谷差已达到11:1。再叠加天然气对外依存度较高，给我国天然气保供带来了一定压力和风险。吕亮功建议，要继续深化天然气价格市场化改革、加大财税政策扶持力度，其中涉及LNG的建议是进一步完善LNG进口退税政策，建议延续进口天然气退税优惠政策鼓励进口，并根据实际进口量实行退税。

展会介绍

2021年6月8日至6月10日，一年一度的石油天然气展——第十一届北京国际天然气技术装备展览会（cing2021）继续在北京中国国际展览中心（新馆）举行。2021年，北京国际天然气展会规模会进一步扩充，针对天然气产业链深耕细作，增加页岩气等非常规天然气技术装备展区、增加城市燃气装备展区等清洁能源产业展区。新增的展区积极响应国家绿色能源号召，将大力推进了我国清洁能源产业的发展。

观众参观展会

同时，2021年组委会将继续邀请全球知名能源公司、油服公司、燃气公司参展参展、参观。组委会邀请公司包括：俄罗斯天然气公司、道达尔公司、壳牌公司、BP、中海油、中石油天然气集团、雪佛龙、斯伦贝谢、贝克休斯、哈里伯顿、杰瑞、科瑞、北京燃气、广州燃气、东京燃气...组委会将为展商、观众搭建一个天然气技术装备领域的全产业链展览平台，为行业和全球买家呈现一场产品多、技术强、观点新的天然气产业盛会。